这就是为什么我在北京一(yī )直考虑要一个越野车。
北京最颠簸的路当推二环。这条(tiáo )路象征着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环(huán )给人的(de )感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是(shì )北京最(zuì )近也出现了一些平的路,不过在那些平的路上常常会让(ràng )人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个字——颠死他。
而我所惊奇的是那(nà )帮家伙,什么极速超速超极速的,居然能不搞混淆车队(duì )的名字(zì ),认准自己的老大。
自从认识那个姑娘以后我再也没看(kàn )谈话节目。
开了改车的铺子以后我决定不再搞他妈的文(wén )学,并且从香港订了几套TOPMIX的大包围过来,为了显示实力(lì )甚至还在店里放了四个SPARCO的赛车坐椅,十八寸的钢圈,大(dà )量HKS,TOMS,无限,TRD的现货,并且大家出资买了一部富康改装(zhuāng )得像妖(yāo )怪停放在门口,结果一直等到第三天的时候才有第一笔(bǐ )生意,一部本田雅阁徐徐开来,停在门口,司机探出头(tóu )来问:你们这里是改装汽车的吗?
然后老枪打电话过来问(wèn )我最近生活,听了我的介绍以后他大叫道:你丫怎么过(guò )得像是张学良的老年生活。
最后我说:你是不是喜欢两(liǎng )个位子(zǐ )的,没顶的那种车?
我当时只是在观察并且不解,这车为(wéi )什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年(nián )了。
我出过的书连这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三(sān )重门外》等,全部都是挂我名而非我写,几乎比我自己(jǐ )出的书(shū )还要过。
其实从她做的节目里面就可以看出此人不可深(shēn )交,因为所谓的谈话节目就是先找一个谁都弄不明白应(yīng )该是怎么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观(guān )点差异,恨不能当着电视镜头踹人家一脚。然后一定要(yào )有几个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些(xiē )家伙说出了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世界从此(cǐ )改变。最为主要的是无论什么节目一定要请几个此方面(miàn )的专家学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你(nǐ )以为每个对话节目事先录的长达三个多钟头的现场版是(shì )怎么折腾出来的。最后在剪辑的时候删掉幽默的,删掉(diào )涉及政(zhèng )治的,删掉专家的废话,删掉主持人念错的,最终成为(wéi )一个三刻钟的所谓谈话节目。
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