我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的(de )读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小说就是生活,我在学校外面过(guò )了三年的生活,而你们的变化(huà )可能仅仅是从高一变成了高三(sān ),偶像从张信哲变成了F4而已,所以根本不在一个欣赏的层次上。我(wǒ )总不能每本书都上学啊几班啊(ā )的,我写东西只能考虑到我的(de )兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
这天老夏将车拉到一百二十迈,这个速度下大家(jiā )都是眼泪横飞,不明真相的人(rén )肯定以为这两个傻×开车都能(néng )开得感动得哭出来。正当我们以为我们是这条马路上飞得最快的人(rén )的时候,听见远方传来涡轮增(zēng )压引擎的吼叫声,老夏稍微减(jiǎn )慢速度说:回头看看是个什么东西?
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(gào )都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概(gài )念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经(jīng )热烈讨论捷达富康和桑塔纳到(dào )底哪个好讨论了三年,讨论的(de )结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来(lái ),而国人又在下面瞎搞,普遍(biàn )有真皮座椅情结,夏利也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了(le )空调出风口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看(kàn )见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(wàn )买的车花了八万块钱改装,结(jié )果车轮子还没有我一个刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级(jí )别了,但这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
一凡(fán )在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一(yī )样叫来人说:这车我进去看看(kàn )。
不幸的是,这个时候过来一(yī )个比这车还胖的中年男人,见(jiàn )到它像见到兄弟,自言自语道:这车真胖,像个馒头似的。然后叫(jiào )来营销人员,问:这车什么价(jià )钱?
我当时只是在观察并且不解(jiě ),这车为什么还能不报废。因为这是89款的车。到现在已经十三年了(le )。
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